Szénelektróda paszta brikettáló gép

1. Megváltoztatja a nagy paszta és a nagy szennyeződések nehéz törésének problémáit a múltban;
2. Az előállított késztermékek sima és szép megjelenésűek, és kényelmesek a csomagoláshoz és a szállításhoz;
3. Az eredeti beépített görgőt mozgatható görgős burkolatra cserélik, hogy megkönnyítsék a hengerhéj későbbi cseréjét és karbantartását.Ezen túlmenően, a felhasználók különböző igényei szerint, különböző formájú és méretű követelményeknek is megfelel.
A széngolyós prés görgős héja általában 65 Mn öntvény, és 9 króm-2 molibdén vagy ötvözet is használható.A konkrét helyzetet az anyag tényleges helyzetének megfelelően kell kiválasztani.A széntechnológia fejlődésével a széngolyós prés tartóssága és formálási sebessége széles körben érintett.Ezért a széngolyós prés általában 9 CR 2 mo hengerbőrből készül, erős kopásállósággal, ami nagymértékben javítja a széngolyós prés élettartamát.

Az adagolási rész főként a mennyiségi adagolás megvalósítását szolgálja, hogy az anyagok egyenletesen kerüljenek az ellentekercsbe.A csavaros adagolóeszközt az elektromágneses fordulatszám-szabályozó motor hajtja, és a szíjtárcsán és a csigacsökkentőn keresztül forog, hogy a préselt anyagot a fő adagolónyílásba kényszerítse.Az elektromágneses fordulatszám-szabályozó motorra jellemző állandó nyomaték miatt, amikor a csigás adagoló préselési mennyisége megegyezik a gazda által igényelt anyagmennyiséggel, az állandó adagolónyomás fenntartható a pellet minőségének stabilizálása érdekében.Ha az etetési mennyiség túl nagy, az etetőberendezés elektromos túlterhelése;Ha az etetési mennyiség túl kicsi, a labda nem képződik.Ezért a gyakorlott kezelési készség fontos feltétele a nyomógolyó normál működésének.
2.Az erőátviteli rész, a fő átviteli rendszer: Motor – háromszög alakú szíj – szűkítő – Open Gear – roll.A főmotort elektromágneses fordulatszám-szabályozó motor hajtja,
A hajtótengelyre a szíjtárcsán és a hengeres fogaskerekes reduktoron keresztül a rúdcsapos csatlakozón keresztül jut át.A hajtótengely és a hajtott tengely nyitott fogaskerekeken keresztül biztosítja a szinkron működést.A passzív csapágyülés mögött egy hidraulikus berendezés van felszerelve.A hidraulikus védőberendezés az, hogy a nagynyomású olajat a hidraulikus szivattyú szivattyúzza a hidraulikus hengerbe, hogy a dugattyú axiális elmozdulást hozzon létre.A dugattyúrúd elülső csatlakozófeje a csapágyülésen van, hogy megfeleljen a gyártási nyomás követelményeinek.
3. Az alkotó rész főként a befogadó részre vonatkozik, a magrész pedig a tekercs.Ha túl sok anyag kerül a két nyomógörgő közé vagy a fémblokkba kerül, a hidraulikus henger dugattyúrúdja túlterhelődik, a hidraulika szivattyú leáll, az akkumulátor puffereli a nyomásváltozást, a túlfolyó szelep kinyílik és visszafolyik az olaj. , és a dugattyúrúd elmozdul, hogy növelje a nyomógörgők közötti rést, hogy a kemény tárgyak áthaladjanak a nyomógörgőkön, és a rendszer nyomása visszatér a normál értékre, ami megvédheti a nyomógörgőket a sérülésektől.A gép be tudja állítani a nyomást a labdapréselési sűrűség követelményei szerint, és a gyártás rugalmas.